Le Togo renforce son statut de plateforme logistique régionale avec l’arrivée de géants mondiaux du transport maritime au port sec franc de la Plateforme industrielle d’Adetikopé (PIA). Cette annonce a été faite par le ministre de l’économie maritime, Edem Kokou Tengue, lors d’une réunion avec les acteurs du secteur.
Les entreprises de renom telles que MSC, MAERSK, CMA CGM, PIL et ONE, qui font partie du Top 12 mondial des plus grands armateurs de porte-conteneurs, représentant plus de 90% du marché, ont confirmé leur adhésion au projet. Cette décision intervient dans le cadre du processus de transfert des conteneurs en transit à la PIA.
Situé à 27 km du Port de Lomé, le port sec franc d’Adetikopé est opérationnel depuis 2022. Son expansion avec l’arrivée de ces acteurs majeurs renforce l’ambition du Togo de devenir un hub logistique régional, offrant une connectivité essentielle pour les pays du Sahel.
Doté d’une capacité de stockage de 12 500 EVP (équivalent vingt pieds), le port sec bénéficie d’une liaison directe avec une zone de stationnement pour les véhicules de transport reliant le Port autonome de Lomé (PAL), les postes frontaliers et les zones économiques du pays. En 2022, il a traité 7 339 conteneurs et 6 364 camions en arrivée, tandis que 6 607 conteneurs et 5 058 camions ont quitté ses installations.
L’implication de ces entreprises renommées dans le développement du port sec d’Adetikopé confirme l’importance croissante de cette infrastructure dans le paysage logistique mondial. La situation stratégique du Togo en tant que passerelle entre l’Afrique de l’Ouest et le reste du monde en fait un choix attractif pour les grands acteurs du secteur maritime, ce qui promet de stimuler davantage la croissance économique et l’intégration régionale.
