Le Togo, dans la facilitation des échanges commerciaux avec les pays sahéliens, vient de prendre un nouveau envol. Dès le 10 mars 2025, le corridor Lomé-Bamako servira de terrain d’expérimentation pour l’interconnexion des systèmes d’informations douanières entre le Togo et les États de l’Alliance du Sahel (AES).
Porté par l’Office togolais des recettes (OTR), ce projet impose aux opérations de transit le suivi d’itinéraires définis par le système Sydonia World. L’objectif : fluidifier le commerce, sécuriser les marchandises et lutter contre la fraude.
À terme, l’interconnexion devrait s’étendre aux corridors stratégiques Lomé-Ouagadougou-Niamey, consolidant la position du port de Lomé comme hub logistique pour les pays enclavés. Une nécessité alors que la fermeture des frontières entre le Bénin et le Niger pousse ces États à renforcer d’autres routes commerciales.
Dans un contexte géopolitique complexe, cette initiative s’impose comme un levier de résilience économique, transformant la coopération régionale en moteur de croissance.
